في أعقاب ثورة ذكاء السيارات والوزن الخفيف، وصلت السلامة عند الرجوع إلى الخلف وسلامة ركن السيارة - وهي العناصر الأساسية للسلامة النشطة للمركبة - إلى منعطف حرج بالنسبة للتكرار التكنولوجي. لسنوات عديدة، كان سوق الرقائق الأساسية للرادار العكسي للسيارات تحتكر بشدة من قبل الشركات العملاقة في الخارج مثل Elmos وBosch وOnsemi، مما أدى إلى احتكار القلة بحواجز عالية. لقد وجد المصنعون المحليون، الذين اضطروا إلى الاعتماد على الواردات أو الرقائق المقلدة ذات الجودة المنخفضة-، أنفسهم مقيدين في التكنولوجيا والتكلفة والعرض - وهي "نقطة اختناق" كلاسيكية لصناعة إلكترونيات السيارات في الصين.
استشارات ام سي امتعلمت أنه قد تم تحقيق إنجاز تاريخي مؤخرًا في صناعة الرقائق في الصين: أول شريحة رادار عكسي للسيارات -يتم إنتاجها بكميات كبيرة والتي تدمج "تقنية الدفع المباشر ومستشعر درجة الحرارة -عالي الدقة،" وتضيف صدى متعدد-، وSTC (تحكم وقت الحساسية) متعدد-نقاط، وتصميم عتبة متعدد-من النقاط. تكسر هذه الشريحة الحواجز التكنولوجية الأجنبية، وتحقق قفزة "0 إلى 1" في الاستبدال المحلي، وتوفر لمصنعي إلكترونيات السيارات المحليين حلًا فعالاً وموثوقًا ومنخفض التكلفة-وسهل-استخدام-الحل-نقطة توقف واحدة، مما يعيد تعريف القيمة الأساسية لرقائق السلامة عند الرجوع للخلف ومواقف السيارات.
تصميم محرك الأقراص المباشر: تقليل الحمل، وزيادة الكفاءة، وخفض التكلفة، وتحسين الموثوقية - كسر قيود التكنولوجيا المستوردة
باعتباره أول منتج صيني -ينتج على نطاق واسع شريحة رادار عكسي-بدون محولات، فقد حطم هذا المنتج تمامًا الاحتكار الأجنبي لـ "التصميم الأقل تكاملاً للمحولات{{2}". إنه يتخلى عن قيود التصميم التقليدي للرقائق المحلية التي تعتمد على المحولات الخارجية، ويدمج بشكل كبير وحدة المحرك مع الشريحة الأساسية ويلغي الحاجة إلى المحولات الخارجية والمكثفات الكبيرة المرتبطة بها.
تتميز الشريحة بدائرة تعويض الرنين المتدرج عالية الدقة (التخميد)، والتي تتحكم بشكل فعال في اضمحلال طاقة المسبار أثناء الرنين، مما يحقق تكيفًا سلسًا مع المسابير المختلفة. تظهر الاختبارات أنه عند إقرانها مع المجسات السائدة، تكون نقطة الكشف العمياء أقل من 20 سم، مما يلبي المتطلبات الفنية لشركات صناعة السيارات الكبرى بشكل كامل. يتيح Indie Micro للعملاء إكمال التطوير المخصص بسرعة بناءً على موضع منتجهم.
مستشعر درجة الحرارة -المدمج عالي الدقة: تعويض دقيق، الحد الأدنى من خطأ النطاق - على قدم المساواة مع أعلى المعايير العالمية
إن دقة تحديد المدى للرادار العكسي شديدة التأثر بدرجة الحرارة المحيطة - فسرعة انتشار الموجات فوق الصوتية لها علاقة خطية واضحة مع درجة الحرارة. في الهواء الجاف، العلاقة بين سرعة الصوت (v، m/s) ودرجة الحرارة المئوية (T، Degree ) هي v ≈ 331.4 + 0.607 × T. يؤدي اختلاف درجة الحرارة بمقدار 25 درجة إلى انحراف في سرعة الصوت يبلغ حوالي 15 م/ث، وهو ما يتوافق مع خطأ في النطاق يصل إلى ±2.3 سم - يتجاوز عتبة الأمان في السيناريوهات العكسية. تفتقر مستشعرات درجة الحرارة المدمجة في الرقائق الأجنبية إلى الدقة (ثنائيات استشعار درجة الحرارة البسيطة-، ±6 درجة)، مما يؤدي إلى تعويض ضعيف.
وفي المقابل، يدمج هذا المنتج بشكل مبتكر-مستشعر درجة حرارة عالي الدقة على-الشريحة، ولا يتطلب أي مكونات مساعدة خارجية. فهو يجمع -بيانات درجة الحرارة المحيطة في الوقت الحقيقي بدقة ±2 درجة، مما يوفر -بيانات درجة الحرارة في الوقت الحقيقي إلى وحدة التحكم الإلكترونية أو وحدة تحكم المجال لتعويض سرعة الصوت، وتصحيح نتائج النطاق ديناميكيًا. يضمن ذلك بقاء دقة النطاق في نطاق ±1 سم عبر نطاق درجة حرارة واسع يتراوح من -40 درجة إلى 85 درجة، مما يحقق "نطاق صفر خطأ عبر نطاق درجة الحرارة الكامل" ويطابق أعلى مستوى من الأداء الدولي.
لا يعمل هذا التصميم على تبسيط هيكل النظام وتقليل تكاليف البحث والتطوير والتجميع للمصنعين فحسب، بل يضمن أيضًا أن يوفر نظام الرادار العكسي معلومات دقيقة عن المسافة للسائقين حتى في البرد الشديد أو الحرارة، مما يتجنب تمامًا مخاطر الاصطدام أثناء ركن السيارة الناتجة عن أخطاء درجة الحرارة ويعزز السلامة العامة لوقوف السيارات. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لمستشعر درجة الحرارة مراقبة درجة حرارة تشغيل الشريحة في الوقت الفعلي، مما يتيح الحماية من درجات الحرارة الزائدة-ويؤدي إلى تحسين عمر الشريحة والموثوقية التشغيلية - مما يعالج أوجه القصور في استقرار الشرائح الأجنبية في البيئات القاسية.
المزايا الأساسية الجديدة: الصدى- المتعدد، وSTC- المتعدد، والعتبة- المتعددة – تكوين أسهل، ومضاعفة كفاءة البحث والتطوير
بالمقارنة مع الرقائق الأجنبية، يحقق هذا المنتج المزيد من الاختراقات في الأداء الأساسي، مضيفًا ثلاث مزايا رئيسية: "زيادة عدد الأصداء التي يمكن تحديدها، وزيادة عدد مستويات STC، وزيادة عدد العتبات"، مما يحل نقطة الألم في الصناعة المتمثلة في القدرة المحدودة على التكيف في الرقائق التقليدية.
أصداء:يتم زيادة عدد الأصداء التي يمكن التعرف عليها إلى خمسة، مما يسمح بالتقاط إشارات الصدى في وقت واحد من عوائق متعددة. فهو يقوم بتصفية التداخلات الفوضوية بشكل فعال، مما يتيح التعرف بشكل أفضل على موضع ومسافة كل عائق حتى في سيناريوهات ركن السيارات المعقدة (على سبيل المثال، العوائق المتعددة، والمساحات الضيقة)، مما يقلل من الاكتشافات المفقودة أو الخاطئة ويحسن السلامة بشكل كبير.
شركة الاتصالات السعودية والعتبات:تعمل الشريحة على زيادة عدد إعدادات STC (التحكم في وقت الحساسية) وإعدادات العتبة بشكل كبير، مما يدعم التكوين المرن عبر مستويات وسيناريوهات متعددة.
المزايا الأساسية الجديدة: أوضاع الأوامر المتوافقة + الموسعة - الاستبدال السلس، وخفض التكلفة، والتشغيل المستقر، ومنع الأخطاء
تتميز الشريحة بشكل مبتكر بأوضاع أوامر مزدوجة، مما يحقق التوازن بين سهولة الاستبدال واستقرار تنفيذ الأوامر:
أوامر متوافقةمطابقة مجموعات أوامر المنتج المستوردة الموجودة بشكل مباشر، ولا تتطلب أي تعديلات كبيرة على الأنظمة الحالية، مما يتيح الاستبدال السريع للمنتج، وتقصير دورات ترقية الشركة المصنعة، وتقليل تكاليف تعديل البحث والتطوير.
أوامر موسعةتحسين عقلانية تصميم الأوامر، وإضافة وظيفة ECC (رمز تصحيح الخطأ) لمقاومة تداخل الإشارة بشكل فعال في بيئات المركبات -المعقدة. يؤدي ذلك إلى تجنب الأحكام الخاطئة الناجمة عن انقطاع الأمر أو التلاعب به - وهي مشكلة في المنتجات المستوردة الحالية - مما يزيد من تعزيز سلامة ركن السيارة على مستوى القيادة، مما يجعل تشغيل نظام الرادار أكثر استقرارًا والأحكام أكثر دقة.
تعمل هذه الترقيات على تحرير المصنعين المحليين من الاعتماد على ترخيص تكنولوجيا الرقائق الأجنبية، وتحقيق سيطرة مستقلة حقيقية على التكنولوجيا الأساسية، مع تحقيق التوازن بين كفاءة البحث والتطوير وسلامة المنتج، وتوفير الدعم الأساسي للمصنعين لبناء منتجات ذات قدرة تنافسية عالية.
تحسينات التكنولوجيا الجديدة: أداء اكتشاف محسّن، وتجاوز نظيراتها الأجنبية في نطاق قصير-إلى-متوسط
يعمل مبدأ ADC ودائرة التصفية الجديد على تحسين نسبة الإشارة-إلى-الضوضاء من أساس التكنولوجيا، مما يؤدي إلى تحسين أداء الكشف عن الرادار للحصول على بيانات نطاق أكثر دقة واستقرارًا. وفي الوقت نفسه، يحقق المنتج تقدمًا متميزًا في قدرة النطاق: حيث يتجاوز أداء النطاق القصير-إلى-أدائه أداء المنافسين الأجانب بكثير. فهو لا يوسع نطاق التغطية الفعال فحسب، بل يُظهر أيضًا أداء صدى ممتازًا على مسافات مختلفة:
عند 1 متر (نطاق قصير-إلى-متوسط)، سعة صدى أعلى ونسبة إشارة إلى ضوضاء (SNR) أفضل.
على مسافة 30 سم (من مسافة قريبة)،-سعة صدى عالية للغاية، مما يجعله قادرًا بشكل خاص على اكتشاف الأهداف-الانعكاسية الضعيفة على مسافات قريبة.
عند 2 متر (نطاق طويل) و1.5 متر (نطاق متوسط)، أداء كشف مستقر.
ويغطي هذا بشكل شامل الاحتياجات المتنوعة لسيناريوهات ركن السيارات، ويحل عيوب الرقائق الأجنبية الموجودة في اكتشاف أهداف الانعكاس الضعيف- على مسافات قصيرة ومتوسطة.
السيارات-تقييم جودة الإنتاج الضخم – تمكين ترقية إلكترونيات السيارات باستخدام شريحة صينية
باعتبارها أول شريحة رادار عكسي للسيارات -يتم إنتاجها بكميات كبيرة في الصين والتي تدمج تقنية الدفع المباشر ذات الجهد العالي-وجهاز استشعار درجة الحرارة عالي الدقة-والصدى المتعدد-STC والعتبة-المتعددة ودائرة ADC ومرشح جديدة، فإن المنتج يتبع بدقة معايير صناعة إلكترونيات السيارات وقد اجتاز مؤهل AEC-Q100. ويتميز بقدرة عالية على مقاومة-التداخل، واستقرار عالٍ، وموثوقية عالية، ويتكيف مع ظروف التشغيل المعقدة المتنوعة في بيئة السيارات (درجة الحرارة المرتفعة، ودرجة الحرارة المنخفضة، والاهتزاز، والتداخل الكهرومغناطيسي، وما إلى ذلك)، ويلبي بشكل كامل احتياجات سيارات الركاب، والمركبات التجارية، ومركبات الطاقة الجديدة.
بالمقارنة مع الرقائق الأجنبية، فإن هذا المنتج المحلي لا يطابقها أو حتى يتفوق عليها في الأداء الأساسي فحسب، بل يوفر أيضًا مزايا مطلقة من حيث التكلفة والقدرة على التكيف وسهولة الاستخدام. فهو يكسر تمامًا احتكار التكنولوجيا الأجنبية وحواجز التسعير، مما يحرر مصنعي إلكترونيات السيارات المحليين من الاعتماد على الاستيراد ويتيح التحكم المستقل في المكونات الأساسية. فهو يوفر للمصنعين المحليين قدرة تنافسية متباينة للمنتجات، مما يساعدهم على تقصير دورات البحث والتطوير، وتقليل تكاليف الإنتاج، وتحسين جودة المنتج.
ستؤدي الاختراقات والتراكم في التكنولوجيا الأساسية أيضًا إلى دفع الترقيات التكنولوجية المستمرة في صناعة شرائح إلكترونيات السيارات في الصين، مما يوفر مسارات تقنية ناضجة وخبرة صناعية للتطوير اللاحق لعائلة Indie Micro بالموجات فوق الصوتية (AK2، AK3، وما إلى ذلك).
بدءًا من كسر احتكارات التكنولوجيا الأجنبية وحتى تحقيق الإنتاج الضخم، ومن اختراقات الأداء الأساسية إلى -ترقيات-الاستخدام، يركز كل ابتكار في شريحة الرادار العكسي للسيارات الصينية هذه على الاحتياجات الأساسية للسلامة في مواقف السيارات؛ كل ميزة مخصصة لخلق قيمة أكبر لصناعة إلكترونيات السيارات في الصين. إن اختيار هذه الشريحة المحلية لا يعني اختيار مكون أساسي{3}}عالي الأداء فحسب، بل يعني أيضًا اختيار شريك موثوق في الصناعة. في المستقبل، سنعمل جنبًا إلى جنب-يدًا-مع مصنعي إلكترونيات السيارات المحليين لإجراء ترقيات متكررة بشكل مشترك في تكنولوجيا سلامة مواقف السيارات في الصين، وكسر احتكارات التكنولوجيا الأجنبية بشكل مستمر، وإظهار القوة المبتكرة للرقائق الصينية، وإنشاء تجربة انتظار أكثر أمانًا وملاءمة لملايين مالكي السيارات - تمكين التطوير عالي الجودة -لصناعة إلكترونيات السيارات باستخدام شريحة صينية.
حول إيندي مايكرو
تعتبر شركة Wuxi Indie Microelectronics Co., Ltd. موردًا محليًا رائدًا لحلول شرائح الإشارة المختلطة -لسيارات-. تأسست الشركة في عام 2017، وتركز على شرائح وحلول معالجة الإشارات-المختلطة-للسيارات. وفي عام 2019، دخلت أول شريحة من فئة السيارات{10}}الإنتاج الضخم والاستخدام التجاري. منذ ذلك الحين، تم إنتاج شرائح الإشارة -المختلطة-للسيارات بكميات كبيرة-واستخدمت على نطاق واسع في التحكم في إضاءة السيارات وتطبيقات التحكم في المحركات الدقيقة-، ودخلت في سلاسل توريد الأحمال الأمامية-لكبرى شركات صناعة السيارات. لقد عقدت الشركة شراكة مع أكثر من 100 من موردي السيارات من المستوى الأول في جميع أنحاء العالم، والتي تغطي كلا من العلامات التجارية لمركبات الوقود التقليدية ومركبات الطاقة الجديدة، بما في ذلك الشركات المصنعة من المستوى الأول- والثانية-. بالإضافة إلى الحفاظ على السوق والخنادق التكنولوجية لمنتجاتها الحالية المولدة للنقود-، تهدف الشركة إلى إطلاق محركات نمو جديدة في تطبيقات السيارات-الناشئة كل عام.
